SUPLEMENTO PRIMERO A LA SERIE 02 DE ENMIENDAS AL REGLAMENTO NUMERO 11 SOBRE PRESCRIPCIONES UNIFORMES RELATIVAS A LA HOMOLOGACION DE VEHICULOS EN LO QUE SE REFIERE A LAS CERRADURAS Y ORGANOS DE FIJACION DE LAS PUERTAS ESTE SUPLEMENTO AL REGLAMENTO NUMERO 11 NO NECESITA CAMBIO EN LA MARCA DE HOMOLOGACION.
PARRAFO 5.1.2, LEASE:
<5.1.2 TODA CERRADURA DEBERA TENER UNA POSICION DE CIERRE TOTAL; SI SE TRATA DE PUERTAS DE BISAGRAS DEBERA PREVERSE, ADEMAS, UNA POSICION DE CIERRE INTERMEDIA.> PARRAFO 5.1.3 (NUEVO), LEASE:
<5.1.3 SI UNA PUERTA CORREDERA QUE NO TENGA POSICION DE CIERRE INTERMEDIA NO HA ALCANZADO LA POSICION DE CIERRE TOTAL DEBERA APARTARSE AUTOMATICAMENTE DE LA CERRADURA HASTA UNA POSICION DE APERTURA PARCIAL; EL OCUPANTE DEL VEHICULO DEBERA PODER COMPROBAR FACILMENTE QUE LA PUERTA ESTA EN ESA POSICION DE APERTURA PARCIAL.> PARRAFOS 5.1.3 Y 5.1.4 (ANTIGUOS), DENSELES LOS NUMEROS 5.1.4 Y 5.1.5.
ANEJO 3, PARRAFO 1.3, LEASE:
<1.3 LOS DISPOSITIVOS DE FIJACION DE LA PIEZA DE MUESTRA EN EL MONTAJE DE PRUEBA DEBERAN SER IGUALES O TENER CARACTERISTICAS EQUIVALENTES A LOS QUE SE UTILIZAN EN SERIE PARA LA FIJACION DE LAS PIEZAS EN EL VEHICULO.> LAS PRESENTES ENMIENDAS ENTRARON EN VIGOR EL 20 DE ABRIL DE 1986.
LO QUE SE HACE PUBLICO PARA CONOCIMIENTO GENERAL.
MADRID, 23 DE SEPTIEMBRE DE 1986. EL SECRETARIO GENERAL TECNICO, JOSE MANUEL PAZ Y AGUERAS.
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