Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

ANEXO 6

NOTA EXPLICATIVA 0.1 E) DEL ANEXO 6

SUSTITUIR EL TEXTO ACTUAL POR:

<SE ENTENDERA POR ''CARROCERIA FIJA'' UN COMPARTIMENTO DE CARGA QUE NO ESTE DOTADO DE MEDIO ALGUNO DE LOCOMOCION Y QUE ESTE CONCEBIDO EN PARTICULAR PARA SER TRANSPORTADO SOBRE UN VEHICULO DE CARRETERA, ENCONTRANDOSE ESPECIALMENTE ADAPTADO PARA DICHO FIN EL CHASIS DEL VEHICULO Y EL CUADRO INFERIOR DE LA CARROCERIA.

CON ESTE TERMINO SE DESIGNA TAMBIEN UNA CAJA MOVIL QUE ES UN COMPARTIMENTO DE CARGA CONCEBIDO ESPECIALMENTE PARA EL TRANSPORTE COMBINADO CARRETERA/FERROCARRIL.>

ANEXO 6, NOTA EXPLICATIVA 2.2.1 C)-1, PARRAFO B)

SUSTITUIR EL TEXTO ACTUAL POR:

<B) LAS ABERTURAS QUE PERMITAN EL ACCESO DIRECTO AL COMPARTIMENTO RESERVADO A LA CARGA SE CERRARAN:

I) CON UNA TELA METALICA O UNA PLACA METALICA PERFORADA (DIMENSION MAXIMA DE DOS ORIFICIOS: 3 MILIMETROS EN AMBOS CASOS) Y PROTEGIDA POR UNA REJILLA METALICA SOLDADA (DIMENSION MAXIMA DE LAS MALLAS: 10 MILIMETROS), O

II) CON UNA PLACA METALICA PERFORADA UNICA DE UN GROSOR SUFICIENTE (DIMENSION MAXIMA DE LOS ORIFICIOS: 3 MILIMETROS; GROSOR DE LA PLACA: POR LO MENOS 1 MILIMETRO).>

ANEXO 6, NOTA EXPLICATIVA 2.2.1 C)-1, PARRAFO C)

SUSTITUIR EL TEXTO ACTUAL POR:

<C) LAS ABERTURAS QUE NO PERMITAN EL ACCESO DIRECTO AL COMPARTIMENTO RESERVADO A LA CARGA (POR EJEMPLO, DEBIDO A LA UTILIZACION DE SISTEMAS DE CODOS O DE DEFLECTORES) DEBERAN ESTAR PROVISTAS DE LOS DISPOSITIVOS MENCIONADOS EN EL PARRAFO B), PERO EN ELLOS LAS DIMENSIONES DE LOS ORIFICIOS Y DE LAS MALLAS PODRAN ALCANZAR 10 MILIMETROS (EN EL CASO DE LA TELA METALICA O DE LA PLACA METALICA) Y 20 MILIMETROS (EN EL CASO DE LA REJILLA METALICA).>

ANEXO 2

ANEXO 7

ANEXO 2, ARTICULO 3, APARTADO 11 B)

ANEXO 7, ARTICULO 4, APARTADO 11 B)

AÑADIR AL FINAL DEL TEXTO ACTUAL: <... LOS ANILLOS DEBERAN SER DE METAL;>.

LAS PRESENTES ENMIENDAS ENTRARON EN VIGOR EL 1 DE AGOSTO DE 1990, DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN EL PARRAFO I DEL ARTICULO 60 DEL CONVENIO.

LO QUE SE HACE PUBLICO PARA CONOCIMIENTO GENERAL.

MADRID, 24 DE JULIO DE 1991. EL SECRETARIO GENERAL TECNICO, AURELIO PEREZ GIRALDA.