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El ilustrísimo señor Director general de Transportes Terrestres, en uso de facultades delegadas por Orden ministerial de 5 de julio de 1977, con fecha 18 de mayo de 1979 ha resuelto otorgar definitivamente a «Automóviles Bajo Aragón, S. A.», la concesión del servicio público regular de transporte de viajeros por carretera entre Teruel y Reus, con arreglo a las Leyes y Reglamentos de Ordenación y Coordinación de Transportes vigentes, y entre otras, a las siguientes condiciones particulares:

Itinerario: Teruel y Reus, de 300 kilómetros pasará por Villalba Baja, Peralejos, Alfambra, Perales de Alfambra, Cañada Vellida (empalme), Mezquita Jarque, Escuha, Utrillas, Montalbán, Castell de Cabra, Ventas de Cañizar, Gargallo, La Mata de los Olmos, Los Olmos, Alcorisa, Calanda, Alcañiz, Ventas de Vallagorfa, Valdetormo, Calaceite, Caseras, Gandesa, Corbera, Mora de Ebro, Mora la Nueva, Falset, Pradell y Riudecols.

Prohibiciones de tráfico: De y entre Teruel y Montalbán y viceversa. De y entre Montalbán y Alcañiz y viceversa. De y entre Alcañiz y Reus y viceversa. Realizar otro tráfico diferente al de poner en comunicación las localidades de Teruel y Calanda, e intermedios, directamente con Reus y Viceversa.

Expediciones: Una diaria de ida y vuelta.

Tarifas: Clase única a 1.619 pesetas por viajero-kilómetro. Exceso de equipajes, encargos y paquetería a 0,2438 pesetas por cada 10 kilogramos-kilómetro o fracción. Sobre las tarifas de viajero-kilómetro incrementadas con el canon de coincidencia, se percibirá del usuario el Seguro Obligatorio de Viajeros.

Clasificación respecto del ferrocarril: Coincidente b).

Madrid, 18 de mayo de 1979.‒El Director general, Pedro González-Haba y González.‒2.953-A.