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Documento BOE-A-1999-15507

Resolución de 9 de junio de 1999, de la Dirección General de Agricultura, por la que se resuelve la homologación de los tractores marca «Hurlimann», modelo XN 708 4WD.

Publicado en:
«BOE» núm. 167, de 14 de julio de 1999, páginas 26624 a 26624 (1 pág.)
Sección:
III. Otras disposiciones
Departamento:
Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación
Referencia:
BOE-A-1999-15507

TEXTO ORIGINAL

Solicitada por «Same Deutz-Fahr Ibérica, Sociedad Anónima», la homologación de los tractores que se citan, realizadas las verificaciones preceptivas por la Estación de Mecánica Agrícola y apreciada su equivalencia a efectos de su potencia de inscripción con los de la marca «Lamborghini», modelo Agile 880 S 4WD, de conformidad con lo dispuesto en la Orden de 14 de febrero de 1964, por la que se establece el procedimiento de homologación de la potencia de los tractores agrícolas:

Primero.

Esta Dirección General resuelve y hace pública la homologación genérica de los tractores marca «Hurlimann», modelo XN 708 4WD, cuyos datos homologados de potencia y consumo figuran en el anexo.

Segundo.

La potencia de inscripción de dichos tractores ha sido establecida en 78 CV.

Tercero.

Los mencionados tractores quedan clasificados en el subgrupo 3.2 del anexo de la Resolución de esta Dirección General publicada en el «Boletín Oficial del Estado» de 22 de enero de 1981, por la que se desarrolla la Orden de 27 de julio de 1979, sobre equipamiento de los tractores agrícolas y forestales con bastidores o cabinas de protección para casos de vuelco.

Madrid, 9 de junio de 1999.‒El Director general, Rafael Milán Díez.

ANEXO

Tractor homologado:

Marca «Hurlimann»
Modelo XN 708 4WD.
Tipo Ruedas.
Fabricante «Same Deutz Fahr Group, S.p.A.», Treviglio (Italia).
Motor:  
Denominación «SDFG», modelo 1000.4.W3.
Combustible empleado Gasóleo
  Potencia del tractor a la toma de fuerza (CV) Velocidad (rpm) Consumo específico (gr/CV hora) Condiciones atmosféricas
Motor Toma de fuerza

Temperatura

(°C)

Presión

(mm Hg)

I. Ensayo de homologación de potencia:
Prueba de potencia sostenida a 1.000 ± 25 revoluciones por minuto de la toma de fuerza.
Datos observados 72,9 2.300 1.000 203 19 715
Datos referidos a condiciones atmosféricas normales 78,0 2.300 1.000 15,5 760
II. Ensayos complementarios:
a) Prueba a la velocidad del motor –2.350 revoluciones por minuto– designada como nominal por el fabricante.
Datos observados 73,0 2.350 1.022 204 19 715
Datos referidos a condiciones atmosféricas normales 78,1 2.350 1.022 15,5 760
b) Prueba de potencia sostenida a 540 ± 10 revoluciones por minuto de la toma de fuerza.
Datos observados 69,0 2.077 540 200 19 715
Datos referidos a condiciones atmosféricas normales 73,8 2.077 540 15,5 760
c) Prueba a la velocidad del motor ‒2.350 revoluciones por minuto‒ designada como nominal por el fabricante.
Datos observados 72,8 2.350 611 205 19 715
Datos referidos a condiciones atmosféricas normales 77,9 2.350 611 15,5 760

III. Observaciones: El tractor incorpora un eje de salida de toma de fuerza de tipo 1, según la Directiva 86/297/CE (35 milímetros de diámetro y 6 acanaladuras) que, mediante el accionamiento de una palanca, puede girar a 1.000 y 540 revoluciones por minuto. El régimen de 1.000 revoluciones por minuto es considerado como principal por el fabricante.

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