El Director general de Infraestructuras del Transporte Ferroviario, ha resuelto publicar en el «Boletín Oficial del Estado» la Orden de fecha 24 de abril de 1995, que entre otros extremos dice:
Adjudicar a la unión temporal formada por las empresas «Cubiertas y Mzov, Sociedad Anónima», con una participación del 56 por 100. «Aldesa Construcciones, Sociedad Anónima», con un 24 por 100, y «Cobra Ferrocarriles, Sociedad Anónima», con un 20 por 100, el concurso de las obras del «Proyecto de línea Valencia-Tarragona. Tramo Alcanar-Camarles. Duplicación de vía», por el importe de su proposición que asciende a la cantidad de 4.874.618.024 pesetas, y un plazo de catorce meses, para la ejecución de las obras, se considera esta oferta por ser la más ventajosa para los intereses del Estado.
Madrid, 30 de junio de 1995.-El Secretario de Estado de Política Territorial y Obras Públicas.-Por delegación (Resolución de 12 de enero de 1994, «Boletín Oficial del Estado» del 19), la Secretaria general de Infraestructuras del Transporte Ferroviario, Paloma Echevarría de Rada.-43.530-E.
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