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1. Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles
(Renfe).
UN de Mantenimiento Integral de Trenes.
Calle Antonio Cabezón, sin número, 28034
Madrid (España).
Teléfono: 91 300 97 74. Fax: 91 300 97 15.
2. Contrato de servicios para el desarrollo
informático e implantación de un sistema integrado de
gestión del mantenimiento en la UN de
Mantenimiento Integral de Trenes.
Clasificación CPV 72262000-9.
3. La implantación del sistema se efectuará en
el organismo central de la UN de MIT, y en sus
centros de trabajo periféricos.
4. No procede.
5. El sistema integrado de gestión del
mantenimiento comprende los siguiente módulos:
a) Operaciones de mantenimiento.
Gestión de compras y almacenes.
Contabilidad analítica.
Presupuestos de costes de explotación. Gestión
de calidad.
b) No procede.
c) No procede.
d) La cualificación del personal deberá
responder a los estándares reconocidos en el mercado
informático en sus respectivas categorías. Esta
información se requerirá en la presentación de ofertas.
e) No procede.
6. No procede.
7. No procede.
8.
a) Fecha prevista de inicio del servicio el 1 de
septiembre de 2000, con una duración aproximada
de veinticuatro meses.
9. No procede.
10.
a) 9 de marzo de 2000.
b) Renfe. UN de Mantenimiento Integral de
Trenes.
Antonio Cabezón, sin número.
28034 Madrid (España).
c) Idioma español.
11. 60.000 euros de fianza provisional para la
presentación de ofertas.
12. La facturación se realizará con fecha
posterior a la entrega de cada uno de los módulos
señalados en el punto 5, "descripción del servicio".
El pago se efectuará a noventa días, previa
presentación del acta de recepción provisional o
documento acreditativo de la prestación.
13. Los requisitos a cumplir por cada una de
las empresas licitadoras serán los siguientes:
Estar inscrito en el Registro General de
Proveedores de Renfe en el Sector/Sectores
correspondientes. Los no registrados deberán solicitar la
inscripción con la petición de participación.
No hallarse incursas en alguna de las
prohibiciones de contratar contenidas en el artículo 20
de la Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos
de las Administraciones Públicas, que se acreditará
mediante declaración responsable.
Ser fabricante de un sistema informático base de
gestión de mantenimiento de vehículos ferroviarios,
compras y almacenes, territorialmente distribuido,
adaptable a las necesidades de Renfe (UN de MIT).
Esta condición deberá ser acreditada mediante
certificación de las empresas que actualmente tienen
en funcionamiento este "software" con un número
de usuarios concurrentes superior a 50.
Cada fabricante podrá delegar su participación
en un solo distribuidor oficial, que cumpla las
condiciones exigidas en este pliego.
Acreditar estar implantado en España
disponiendo de mantenimiento y soporte de sistemas.
14. Los que figuran en el pliego de condiciones
particulares.
15. No procede.
16. No procede.
17. La acreditación de los requisitos del punto
13 se hará en el momento de expresar el interés
de licitar, a la que se adjuntarán los correspondientes
documentos.
Para cualquier asunto relacionado con este
anuncio deberán hacer constar la referencia al expediente
número 3.0/6115.0004/2.0000.
18. No procede.
19. Fecha de envío del anuncio por la entidad
contratante.
20. Fecha de recepción del anuncio por la
Oficina de Publicaciones Oficiales de las Comunidades
Europeas.
Madrid, 31 de enero de 2000.-El Gerente
Logística y Compras.-&5.710.
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Avda. de Manoteras, 54 - 28050 Madrid
