Axencia Estatal Boletín Oficial do Estado

De conformidad con lo dispuesto en el art. 9 del Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos, y en el art. 86 de la Ley 30/1992 de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, se somete a Información Pública el proyecto epigrafiado y su Estudio de Impacto Ambiental.

El presente proyecto se enmarca dentro de la ley 11/2005, de 22 de junio, por la que se modifica la ley 10/2001, de 5 de julio, del Plan Hidrológico Nacional. La actuación objeto de este Proyecto Constructivo y de su Estudio de Impacto Ambiental, está integrada en la actuación "Conexión Presa Cuevas de Almanzora – Poniente Almeriense (Sector Sur)", que se encuentra recogida en el Anexo II de la citada ley 10/2001, lo que le confiere el carácter de interés general con los efectos previstos en los artículo 46.2, 127 y 130 del Texto Refundido de la Ley de Aguas, aprobado por Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio, y el artículo 10 de la Ley de Expropiación Forzosa respecto de la utilidad pública implícita en los planes de obras del Estado.

El Real Decreto-ley 9/2007, de 5 de octubre, por el que se adoptan medidas urgentes para paliar los efectos producidos por la sequía en determinadas cuencas hidrográficas, declara, en su disposición adicional segunda, la urgente ocupación de los terrenos afectados por el Proyecto Constructivo de la Conducción de Enlace Carboneras – Los Llanos de Almería, (Almería).

El presente proyecto fue encargado por la Sociedad Estatal "Aguas de las Cuencas Mediterráneas, S.A. (ACUAMED)" por el antiguo Ministerio de Medio Ambiente. Las relaciones entres la Administración General del Estado y ACUAMED, se regulan mediante un Convenio de Gestión Directa, cuya modificación nº 1, fue aprobada por el Consejo de Ministros el 19 de noviembre de 2004. En virtud del citado Convenio, se le encarga a ACUAMED la contratación, construcción, adquisición y explotación, en su caso, de toda clase de obras hidráulicas, y en especial, de aquellas obras de interés general que, en cumplimiento de lo dispuesto en la Ley 11/2005, de 22 de junio, se realicen en sustitución de las previstas en su día para la transferencia de recursos hídricos autorizadas por el artículo 10/2001, así como la gestión de los contratos para los estudios, proyectos, construcción, adquisición o explotación de dichas obras, y el ejercicio de las actividades preparatorias, complementarias o derivadas de las anteriores.

Por todo lo anterior, ACUAMED adjudicó el 7 de abril de 2006 el Contrato de Consultoría y Asistencia Técnica en la Redacción del Proyecto Constructivo de la Conducción de Enlace Carboneras – Los Llanos de Almería, (Almería), a la empresa Ingenieros y Arquitectos Consultores de Andalucía Oriental, S.L.

El ámbito de actuación del "Proyecto Constructivo de la Conducción de Enlace Carboneras – Los Llanos de Almería, (Almería)", se localiza a lo largo de los términos municipales de Almería, Najar y Viator, en la provincia de Almería.

El objeto principal del proyecto es la realización de una conducción para transporte de agua procedente de la desaladora de Carboneras, con el fin de disponer de una segunda fuente de suministro, complementaria de la actual, con la idea de garantizar el riego a la Comunidad de Regantes de las Cuatro Vegas, comunidad que cuenta con una explotación agrícola de superficie aproximada de 2.200 ha. Igualmente, se pretende poder suministrar agua de riego al futuro P.I.T.A. (Parque de Innovación Tecnológica de Almería). La definición de las necesidades y los caudales a suministrar vienen impuestos por los acuerdos alcanzados y convenios suscritos entre ACUAMED y la Comunidad de Regantes de las Cuatro Vegas por un lado, y entre ACUAMED y la Gerencia del P.I.T.A. por otro lado. También y en última instancia se ha acordado, entre la Delegación Provincial de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía y ACUAMED, que esta conducción pueda ser susceptible de utilización en caso de abastecimiento de emergencia a la ciudad de Almería, debiendo suministrarse un caudal mínimo de 400 l/sg, en el depósito final situado en la zona de La Juaida, término municipal de Viator. Se trata de una prolongación hacia Almería de las obras de distribución en el Campo de Níjar, ya ejecutadas.

La conducción parte de una tubería existente perteneciente al "Proyecto de Construcción Conexión Almanzora – Poniente Almeriense, fase 1ª, tramo Venta del Pobre – Níjar, desglosado 3 de la conducción general, tramo Rodenas – Inox", tubería de hormigón armado con un diámetro de 1.400 mm. Desde este punto, y una vez pasado por el enlace previsto para el P.I.T.A., la conducción sigue de Norte a Sur y paralela a una conducción existente realizada por ACUSUR, perteneciente al "Proyecto de Construcción Conexión Almanzora – Poniente Almeriense, fase 1ª, tramo Vental de Pobre – Níjar, desglosado 5 – ramal 4", hasta la intersección con la Autovía del Mediterráneo. A partir de este punto, la conducción discurre de forma paralela a dicha autovía, por su lado norte, hasta la altura de la población de Viator, donde cruza la Autovía del Mediterráneo mediante una tubería de hinca, discurriendo hacia el Sur por el viario del polígono "La Juaida" hasta llegar al Depósito de la Comunidad de Regantes de las Cuatro Vegas. La derivación hacia el Depósito de las Viudas, se realizará de Sur a Norte, junto a una rambla existente y junto a otras tuberías que son propiedad de los regantes.

Los caudales demandados son de 200 l/s en el Depósito de las Viudas y de 150 l/s en el Depósito de la Comunidad de Regante de las Cuatro Vegas, dejándose una previsión de suministro para el P.I.T.A. de 50 l/s. Por lo tanto el caudal máximo a transportar por la conducción principal será de 400 l/s.

Las conducciones a instalar serán de fundición dúctil con una junta Standard, revestimiento interno de mortero de cemento centrifugado y revestimiento exterior de zinc y pintura bituminosa. Los diámetros de las conducciones a instalar son 600 mm y 500 mm. La longitud total de conducciones es de 25.629 metros.

La profundidad media de la conducción a lo largo del trazado, será de aproximadamente unos 2,44 m, siendo la profundidad mínima de 1,79 m y la máxima, en momentos puntuales, cercana a 4 m. El relleno se realizará mediante cama de arena de 20 cm de altura y mediante material seleccionado y material procedente de la excavación.

A lo largo del recorrido, se colocarán ventosas, desagües y válvulas de seccionamiento, en sus respectivas arquetas, con el objeto de asegurar un óptimo comportamiento hidráulico de la conducción. Cada 1000 m aproximadamente, se colocarán bocas de acceso del mismo diámetro que la tubería correspondiente y haciéndolas coincidir siempre con una ventosa o desagüe. A lo largo del recorrido, se colocará también una canalización compuesta por tres tubos de polietileno estirado, de 90 mm de diámetro, con una protección de hormigón HM-20 y cinta de señalización para su utilización en telemando y comunicación.

El presupuesto de ejecución material de las obras a ejecutar asciende a la cantidad de 11.712.614,52 euros, que aumentado en los porcentajes reglamentarios del 13% de gastos generales, el 6% de beneficio industrial y el correspondiente 16% de I.V.A. origina un presupuesto base de licitación estimado de 16.168.093,08 euros.

Además de las conducciones, el proyecto recoge una serie de obras de menor entidad que son: arquetas (para alojar las válvulas, desagües, ventosas, válvulas de seccionamiento y dispositivos de control), anclajes, suministro de electricidad, telemando y control, reposición de servicios afectados (carreteras autonómicas, vías de servicio de la Autovía del Mediterráneo (N340), caminos de acceso a las distintas fincas y explotaciones existentes en las proximidades del trazado, tuberías de riego, canalizaciones eléctricas, líneas telefónicas, cerramientos, tuberías de abastecimiento y afecciones a fincas privadas), e hinca de la tubería para paso bajo la autovía E-15. A instancias de la Jefatura Provincial de Carreteras del Estado, en el cruce con la Autovía del Mediterráneo A-7, la conducción discurre encamisada bajo tubo de acero de 900 mm de diámetro, mediante hinca, y anclada al inicio y final del tramo.

Finalmente, para que las obras queden integradas en el medio ambiente y para restaurar el mismo en aquellas zonas en las que se pueda ver deteriorado por la ejecución de las mismas, se incluyen una serie de medidas englobadas como medidas de integración ambiental.

Con fecha 17 de marzo de 2008, la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, emitió una resolución por la que se adoptaba la decisión de someter a Evaluación de Impacto Ambiental, el "Proyecto Constructivo de la Conducción de Enlace Carboneras – Los Llanos de Almería, (Almería)". Con fecha junio de 2008, se ha redactado el correspondiente Estudio de Impacto Ambiental, con la amplitud y nivel de detalle requeridos por la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, y dando respuesta a las contestaciones recibidas con motivo de las consultas efectuadas a la memoria resumen inicial del citado proyecto.

Con fecha 22 de enero de 2008, el Secretario de Estado de Medio Rural y Agua, autorizaba a la Dirección General del Agua, la incoación del expediente de información pública del "Proyecto Constructivo de la Conducción de Enlace Carboneras – Los Llanos de Almería, (Almería) y de su Estudio de Impacto Ambiental.

En consecuencia, se somete a Información Publica el "Proyecto Constructivo de la Conducción de Enlace Carboneras – Los Llanos de Almería, (Almería) y su Estudio de Impacto Ambiental, por un plazo de treinta (30) días hábiles, contados a partir del día siguiente de la publicación de este anuncio en los Boletines Oficiales del Estado y de la Provincia de Almería.

La documentación correspondiente estará a disposición de los interesados en los días y horas hábiles de oficina en la Subdelegación del Gobierno de Almería, Calle Arapiles, 19, y en las oficinas de Acuamed en Madrid, Calle Albasanz 11, y en Almería, Puerto Puchena 14, 3º, así como una separata con las afecciones del proyecto en cada uno de los términos municipales que son atravesados, en los Ayuntamientos de Almería, Plaza de la Constitución s/n; Viator, Plaza de la Constitución, 2; y Níjar, C/ La Glorieta, 1.

Las alegaciones que se considere oportuno presentar deberán dirigirse a la Dirección General del Agua, Ministerio de Medio Ambiente, Plaza San Juan de la Cruz s/n, 28071 Madrid, por cualquiera de los medios que a tal efecto determina la Ley del Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.

Madrid, 23 de enero de 2009.- El Subdirector general de Infraestructuras y Tecnología, Fermín Jiménez Núñez.