Visto el informe de la Dirección General de
Carreteras sobre el estudio informativo de referencia y
en uso de la competencia establecida en la
Resolución de la Delegación de Atribuciones, de 30 de
mayo de 1996, resuelvo:
1.o Hacer constar, que el expediente reseñado
cumple con lo preceptuado en los artículos 32, 33,
34 y 35 del Reglamento de Carreteras (Real
Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre), y con el Real
Decreto 1302/1986, de 28 de junio, y su
modificación por la Ley 6/2001, de 8 de mayo y el
Real Decreto 1131/1988, de 30 de septiembre, de
Evaluación de Impacto Ambiental.
2.o Aprobar el expediente de información
pública y definitivamente el estudio informativo eligiendo
como solución:
Tramo 1: Alternativa Bm. Autovía de nuevo
trazado de 19,4 Km., con un presupuesto de ejecución
por contrata de 55,61 M/euros-2001.
Tramo 2: Alternativa Cm. desde el inicio del
tramo 2 hasta el enlace de la carretera actual N-630,
con la carretera EX108 de Navalmoral de la Mata
a Portugal por Coria y Galisteo, y por la alternativa
H desde dicho enlace hasta el final del tramo 2,
Autovía de 19 Km., con un presupuesto de ejecución
por contrata de 67,27 M/euros-2001.
La actuación completa supone la construcción
de una autovía de 38,4 Km., con un presupuesto
de ejecución por contrata estimado de 122,88
M/euros-2001, y un coste estimado de indemnizaciones
y expropiaciones necesarias para la ejecución de
las obras de 4 M/euros-2001.
En los proyectos de construcción que
desarrollarán el estudio informativo se tendrán en cuenta
las siguientes prescripciones:
3.o Se observarán las recomendaciones y
medidas correctoras contenidas en el estudio de impacto
ambiental y se cumplirán las condiciones de la
declaración de impacto ambiental del estudio emitida
por la Dirección General de Calidad y Evaluación
Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente.
Los costes en ejecución por contrata derivados
de las condiciones de la D.I.A. se estiman en 17,14
M/euros-2001.
Madrid, 26 de julio de 2002.-P. D.
(Resolución Delegación de Atribuciones de 30 de mayo
de 1996), el Secretario de Estado de
Infraestructuras, Benigno Blanco Rodríguez.-41.589.
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